लेखकों का मानना है कि निकेल-आधारित बैटरियों से दूर जाना अगले दशक में इलेक्ट्रिक वाहन जीवनकाल उत्सर्जन को कम करने के लिए सबसे बड़े लीवरों में से एक है, क्योंकि निकल उत्पादन कुछ आपूर्ति करने वाले देशों में पर्याप्त सल्फर डाइऑक्साइड उत्सर्जन जारी करता है और श्वसन और हृदय रोग में योगदान देता है। अध्ययन से संकेत मिलता है कि निकल-मुक्त बैटरी विकल्प, जैसे लिथियम आयरन फॉस्फेट, कम कर सकते हैं
माइकलेक कहते हैं, “दूसरा प्रमुख कारक सार्वजनिक नीति है।” “चूंकि नए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग को जोड़ने से मुख्य रूप से अगले दशक में जीवाश्म ईंधन बिजली उत्पादन में वृद्धि होगी, जीवाश्म ईंधन संयंत्रों से उत्सर्जन इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने के उत्सर्जन परिणामों को निर्धारित करने में एक बड़ी भूमिका निभाता है। संघीय कार और ट्रक उत्सर्जन मानक यह निर्धारित करने के लिए भी महत्वपूर्ण हैं कि समग्र बेड़े उत्सर्जन कैसा दिखेगा।
ये मुद्दे संभवतः नए, अधिक कठोर मानकों से प्रभावित होंगे जो पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा जीवाश्म ईंधन से चलने वाले दोनों बिजली संयंत्रों के लिए प्रस्तावित किए गए हैं, नई विंडो में खुलता है और वाहन उत्सर्जन नई विंडो में खुलता है, जो वर्तमान में अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में हैं।
मोनिका कोनी द्वारा। कार्नेगी मेलन विश्वविद्यालय के सौजन्य से – इंजीनियरिंग कॉलेज।