Tata Passenger Electric Vehicle IPO: Tata Motors’ electric vehicle subsidiary, TPEML, is gearing up for a potential $1-2 billion IPO in the next 18 months.टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक व्हीकल आईपीओ: टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक वाहन सहायक कंपनी, टीपीईएमएल, अगले 18 महीनों में संभावित 1-2 बिलियन डॉलर के आईपीओ के लिए तैयारी कर रही है।

Tata Passenger Electric Vehicle IPO: Tata Motors’ electric vehicle subsidiary, TPEML, is gearing up for a potential $1-2 billion IPO in the next 18 months.टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक व्हीकल आईपीओ: टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक वाहन सहायक कंपनी, टीपीईएमएल, अगले 18 महीनों में संभावित 1-2 बिलियन डॉलर के आईपीओ के लिए तैयारी कर रही है।

Tata Passenger Electric Vehicle IPO:

भारत के बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार की लहर पर सवार होकर, टाटा मोटर्स की सहायक कंपनी और नेक्सॉन ईवी और टियागो ईवी जैसे लोकप्रिय मॉडलों के पीछे का दिमाग, टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड (टीपीईएमएल) संभावित प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश के लिए तैयारी कर रही है। आईपीओ) अगले 12-18 महीनों में। द हिंदू बिजनेसलाइन की एक रिपोर्ट के अनुसार, 1-2 बिलियन डॉलर जुटाने का लक्ष्य रखने वाला यह सार्वजनिक डेब्यू, तेजी से बढ़ते ईवी क्षेत्र में अपने निवेश का मुद्रीकरण करने की दिशा में टाटा समूह के रणनीतिक प्रयास को दर्शाता है।

द हिंदू बिजनेसलाइन के हवाले से मामले से वाकिफ एक बैंकर ने कहा, “टीपीईएमएल की लिस्टिंग यह सुनिश्चित करने के लिए है कि टाटा समूह बाजार से धन जुटाने के बजाय इलेक्ट्रिक वाहनों के कारोबार में अपने निवेश का मुद्रीकरण करने में सक्षम है।”

हालांकि आईपीओ के लिए कोई निश्चित समयसीमा तय नहीं की गई है, लेकिन कथित तौर पर समूह संभावित विंडो के रूप में FY25 या FY26 पर नजर रख रहा है, जो कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुकूल बाजार स्थितियों और सकारात्मक समग्र शेयर बाजार धारणा पर निर्भर है। विशेष रूप से, टाटा मोटर्स पहले ही आंतरिक संसाधनों के माध्यम से टीपीईएमएल में 1 बिलियन डॉलर का निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है, और यह योजना तय कार्यक्रम के अनुसार आगे बढ़ रही है।

विभिन्न मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यह खबर तब आई है जब टीपीईएमएल ने 2026 तक ईवी सेगमेंट के लिए अपनी महत्वाकांक्षी 2 बिलियन डॉलर की निवेश योजना के हिस्से के रूप में जनवरी 2023 में टीपीजी से सफलतापूर्वक 1 बिलियन डॉलर की फंडिंग हासिल की। जबकि आईपीओ इसकी धन उगाहने की क्षमताओं को और बढ़ा सकता है, विकास के करीबी सूत्रों का सुझाव है कि प्राथमिक चालक टाटा समूह की अपने ईवी निवेश से मूल्य अनलॉक करने की व्यापक रणनीति में निहित है।

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